Category Archives: Avto-Moto

Prodajalci vozil

Prodaja avtomobilov v spletnih oglasnikih

Avto-Moto, ,
 

Prodaja avtomobilov v spletnih oglasnikih je zelo razširjena. Imamo namreč spletni portal, kjer oglašuje res veliko trgovcev, od fizičnih do pravnih oseb. Če pogledate, kolikšna je masa ponujenih vozil, boste videli, da kaj hitro pridete do ponudbe nekaj tisoč vozil vsak dan.

Ja, to je ogromno.

Ampak, nečesa pa se vseeno zavedajte, in sicer, da je taka prodaja avtomobilov, ravno zaradi take mase ponujenih vozil, precej neuspešna. Samo pomislite, koliko vozil mora človek pregledati, da najde vaše, pa čeprav zelo dobro prefiltrira spletno stran. No, bognedaj, da si ne naredi iskalec filtrov, potem imate še mnogo manj možnosti.

Pa še nečesa se zavedajte.

Na teh portalih prodajajo svoje avtomobile tudi trgovci, posredniki, pri katerih je že sicer prodaja avtomobilov zelo velik posel in se s tem prav profesionalno ukvarjajo. To pomeni, da je lahko ponudba tudi dvojna. Če pa prodate svoj avto samo pri posredniku, pa je prodaja avtomobilov že samo zaradi tega dejstva boljša, hitrejša, pa tudi prodajalec je navadno nekdo, ki zna prodajati in je tudi zato prodaja avtomobilov tam boljša in hitrejša. Saj veste, ni vsak človek tržnik in ne zna prav vsak vrteti jezika in prodati tudi nečesa nemogočega.

Zato, če niste pravi za to, je bolje, da prodajo prepustite strokovnjakom oziroma podjetjem, ki nudijo odkup vozil, saj imate vseeno več možnosti, da prejmete več denarja. Saj veste, tudi če vozilo prodajate sami, se vam kaj hitro lahko zgodi, da vam zainteresirana stranka ceno zelo hitro zniža.

Zobari jermeni

Menjava zobatega jermena

Avto-Moto
 

Za pogon odmične gredi se pri dražjih avtomobilih uporablja verižni pogon oz. verige, pri nekaterih cenejših pa se uporablja jermenski prenos, kjer je jermen zobat. Zobati jermen je izredno pomemben element motorja, sestavljen je iz gumaste ulite snovi, iz nateznih vlaken in iz tkalne plasti.

Dobra stran zobatega jermena je, da združuje elastičnost klinastega jermena in kinematično natančnost zobnika, poleg tega je njegov tek višji kot pri verigah. Zgornja meja vrtilne hitrosti uporabe zobatega jermena je 8.000 vrtljajev na minuto. Dodatna prednost jermena je tudi ta, da ne potrebuje dodatnega vzdrževanja, potrebno je le paziti na snažnost okolja.

Ena izmed ključnih slabih lastnosti pa je, da ga moramo menjati na vsakih 80.000 pa tam nekje do 150.000 kilometrov, seveda je to mišljeno ob normalni uporabi.

Pri zamenjavi jermena je seveda potrebno paziti na pravilno vgradnjo. Jermen se namreč ne sme preveč upogniti, največ do radija 30 do 40 milimetrov, v kolikor pa ga prepognemo preveč to lahko pripelje do poškodb notranje nosilne vezi, na kar jermen oslabi. Če je bil jermen prepognjen se mu znatno skrajša življenjska doba, poleg tega pa se mu poveča občutljivost na dinamične spremembe obremenitve, ki pa jih pri motorju ne manjka.

Vzdrževanje zobatega jermena je izrednega pomena, saj če se jermen med vožnjo pretrga lahko pripelje do velikih poškodb v motorju. Največkrat to pripelje do poškodb ventilov, ki se ob trku z bati ukrivijo, lahko pa pride tudi do poškodbe batov, na kar je najverjetneje potrebna menjava celotnega motorja, kar pa je daleč od tega da bi bil ta strošek poceni. Preventivna menjava jermena je na vsak način zelo priporočljiva.

Renault Traffic

Kombi ima veliko prostora

Avto-Moto, ,
 

Renta kombi pride v poštev prav vsem, ki potrebujejo več prostora za prevoz raznih večjih stvari ali pa oseb. Torej če se selite, je zagotovo pametno, da najamete kombi in se pozanimate kakšna je renta kombi cena. Renta kombi je pameten ravno zato, ker vanj lahko spravite razne velike stvari, kot so hladilnik, omare, postelje, mize… V bistvu s tem tudi vi privarčujete, kajti tudi, če bi te stvari lahko odpeljali s svojim avtom, bi morali odpeljati neštetokrat, ker v naše osebne avtomobile spravimo bolj malo stvari naenkrat. Kombiji so pa narejeni prav za prevoz predmetov, nekateri pa tudi za prevoz oseb.

To je v bistvu zelo pametna ideja, da lahko naredijo kombi, ki pelje več oseb kot osebno vozilo. Renta kombi je primeren torej lahko tudi za kakšne izlete, ko se določena ekipa za to odloči. Na primer se ekipa nogometašev, ki se ukvarjajo z nogometom le za rekreacijo, odloči, da bi igrali nogomet drugje v Sloveniji ali celo v tujini. In seveda, ko se dogovorijo z določenim klubom, bi torej morali sami iti z osebnimi avtomobili. S tem bi potrošili veliko več goriva in s tem tudi denarja, poleg tega pa bi bilo tudi več voznikov. Kaj to pomeni? Na tekmo bi prišli tudi bolj utrujeni. Renta kombi je zato zagotovo ena najboljših idej za take stvari, kajti en renta kombi lahko vozi le en voznik in s tem lahko rečemo, da bo le en utrujen, če se seveda ne zmenijo drugače in se menjavajo. Še najbolje pa je, da vzamejo s seboj nekega prijatelja, ki bo njihov šofer.

Modeli vozil Hyundai

Avto-Moto
 

Hyundai avtomobili so v zadnjem času vse bolj uveljavljeni avtomobili povsod po svetu. Pri Športni model i30nas pa je pooblaščen prodajalec podjetje Autobinck. Vsako leto imajo Hyundai vozila več zadovoljnih lastnikov. Najbolj prodajan avtomobil tega proizvajalca je zagotovo vozilo Hyundai i30. Hyundai i30 je avtomobil nižjega cenovnega razreda, ki pa za svojo ceno nudi zagotovo več od pričakovanega. Prvi Hyundai i30 se je v Sloveniji pojavil leta 2007 in se še danes prodaja. Leta 2011 je prišla modificirana različica modela Hyundai i30 ali pa boljše rečeno nov model Hyudai i30. Tudi ta model je požel veliko zanimanja med slovenskimi kupci Hyundai vozil, ki ga še danes radi kupujejo. Zagotovo je Hyundai i30 med avtomobili svojega cenovnega razreda, eden izmed najboljših, če ne celo najboljši. Za tak denar, kot odštejete za novega Hyundaija i30 verjetno skorajda nebi mogli dobiti boljšega.

Zaradi tega se tudi veliko ljudi odloči zanj. Le zakaj bi kupovali neke drage avtomobile, kjer v veliki meri več denarja odštejemo za samo znamko avtomobila, kot pa za opremo, ki jo avto vsebuje. Vsi pa vemo, da je pri avtomobilu najbolj pomembna oprema in tehnične lastnosti o katerih lahko več najdete tukaj. Najbolj važno je, da ima avto zračne blazine, servo volan in abs zavore, potem pa tudi klimatsko napravo in še kakšno dodatno opremo. Zračne blazine imajo dandanes že tako ali tako vsi avtomobili in se sploh več ne da kupiti avtomobila brez zračnih blazin, ampak je pomembno, da jih ima čim več, saj le tista za voznika in sopotnika več nista dovolj. Servo volan mora biti zaradi lažjega zavijanja in abs zavore za hitrejše ustavljanje predvsem po mokrem.

Pojem prodaje rabljenih vozil

Avto-Moto,
 

bpavtoSama hitra prodaja rabljenih vozil je po zakonu opredeljena kot neposredna prodaja rabljenih vozil med fizičnimi osebami brez posrednika in pa kot prodaja rabljenih vozil pri posredniku. Druga možnost se praviloma reče komisijska prodaja prek posrednika, vendar pa ta izraz nikakor ni pri nas tako uveljavljen, da bi ga ljudje uporabljali pri pogovoru ali pri iskanju posrednikov. Če prodaja rabljenih vozil poteka med neposredno, potem se navadno posameznika najprej dogovorita za termin ogleda vozila in če obema ponudba ustreza, se dogovorita še za prepis vozila. Prepis vozila se lahko opravi pri notarju, lahko na občini, lahko pa tudi pri podjetju, ki je določeno za predpise in opravlja funkcijo overovitelja. Pri nas je vedno več takih podjetij tistih, ki opravljajo tehnične preglede in hkrati tudi registracijo vozil. Po tem sledi le še odjava vozila, prepis na novega lastnika in prijava vozila, ki jo opravi kupec.
Po drugi strani pa je prodaja rabljenih vozil preko posrednika malenkost drugačna. Na eni strani imamo pravno osebo ali samostojnega podjetnika, na drugi strani pa fizično osebo. Jasno je, da mora biti zraven nek uraden, pravno napisan račun. Če se izvaja prodaja rabljenih vozil s po močjo posrednika, le-ta proda kupljeno vozilo fizični osebi – kupcu za svojo provizijo in v imenu podjetja. Med njima je sklenjena seveda tudi prodajna pogodba in če je vozilo uvoženo iz tujine, mora posrednik plačati še davek na motorna vozila, ki pa se obračuna od razlike v ceni, ki je izračunana kot razlika med nakupno in prodajno ceno.

Zelo zanimivo pa je tudi tole branje, in sicer Kako poteka odkup vozil, saj boste izvedeli še tisto, česar morda tukaj niste mogli prebrati.

Kako poteka odkup vozil

Avto-Moto,
 

Odkup vozil lahko poteka na različne načine. Na koncu pa je odvisno predvsem od dogovora med kupcem in prodajalcem. če se odločite za kakšno podjetje, ki nudi odkup vozil je vse skupaj nekoliko lažje, saj lahko vse opravite na enem mestu in tudi imate neko zaupanje v podjetje, ki to nudi, da vam le to ne bo kako škodilo. Če pa vozilo prodajate nekomu v drugo državo pa je čim bolje vse opraviti takoj, ker lahko hitro pride do tega, da vas kupec po domače rečeno »prenese okoli« in vam na primer ne vrne tablic, če ste se zmenili, da se z njimi odpelje domov in vam jih potem posreduje nazaj po pošti. To delati je zares nepriporočljivo. Pa pustimo sedaj to in se bolj posvetimo poteku odkup vozil. Torej.

Bpavto - logoČe se odločite svoje vozilo prodati ga lahko prodate tako fizični osebi kot tudi podjetju, ki nudi odkup vozil. Velikokrat je tako, da vam podjetje ponudi nižji znesek, kot bi ga dobili pri fizični osebi, ampak vam denar ponudijo takoj, ko avto pripeljete. Odkup vozil torej poteka tako, da je najprej potrebno napisati kupo – prodajno pogodbo. To pogodbo lahko kupite tudi v papirnici. Zatem je potrebno narediti odjavo vozila iz prometa, če kupcu ne pustimo zavarovanja in potem prepis vozila na kupca. Zatem je prodajalec dejansko že končal z vsem in lahko kupec sam naredi vse naprej, saj, ko je avto prepisan nanj si ga lahko registrira in z njim začne peljati. Če kupcu ne pustimo zavarovalne police, je le to potrebno skenirati in jo poslati na zavarovalnico skupaj s kupo – prodajno pogodbo, saj nam zavarovalnice potem vrne del premije od zavarovanja, če smo avto prodali pred iztekom zavarovanja.

Kako je guma sestavljena

Avto-Moto, Gume,
 

Vsaka letna guma se med sabo razlikuje po različnih stvareh. Največkrat se letne gume med seboj razlikujejo po profilu, torej kakšne oblike je profil, po širini, premeru, višini in podobnih stvareh. Sama sestava letne gume pa je skoraj enaka pri vseh. Ravno tako je tudi pri zimskih gumah. Torej lahko rečemo, da so zimske in letne gume zgrajene isto oziroma zelo podobno. Torej se zgradba gum med sabo ne razlikuje preveč.

Gume za F1Zgradba letne gume iz zunanje do notranje strani pa je zgrajena na sledeč način. Najprej je stvar, ki jo najhitreje opazimo tekalna zasnova, kjer so utori in sipine. Material je pri vseh gumah več ali manj isti le oblike so drugačne. Potem je prva plast pod tekalno plastjo, plast utrjevalnih slojev. Ta sloj imajo letne gume narejene iz kablov poliestra, ki je ojačan in oblečen v gumo. Sloji pa ležijo en zraven drugega. Zunanji je tudi gumeni profil bočnice. To je dejansko na zunanji strani del, ki se dotika platišča. Zadnji gumeni del znotraj pnevmatike pa je ohišje, ki je sestavljeno iz vlaken tekstilne vrvi, kjer vsaka vrv zdrži pritisk do 15kilogramov. Za zanimivost naj omenimo še, da je v vsaki pnevmatiki kar do 1400 takšnih vrvi. Notranja podloga letne gume pa je narejena iz sintetične gume. Potem so v sestavi letne gume tudi jeklene nožne žice, ki držijo pnevmatiko na platišču. Jeklene nožne žice pa lahko zdržijo obremenitev do 1800 kilogramov. Gumena plast na notranjem robu gum pa je tudi odporna proti obrabi platišča.